详细解析紫光减速机的材料、结构及安装
更新时间：2020-02-21 点击次数：857次
紫光减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减*果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。
主要材料：
1、外壳：铝合金（机座：025、090），铸铁（机座：110、150）；
2、蜗杆：20cr钢，碳、氮共渗处理（精磨后保持齿面硬度hrc60，硬层厚度>0.5mm）；
3、蜗轮：特殊配制的耐磨镍青铜。
用途：机械转动、输送设备、自动化设备、搅拌机、纺织机械、包装机械、食品机械等等。
结构特点：
1、优质铝合金铸造箱体，适应*的*安装配置。
2、充分的冷却筋条，使机体具有优良的热传导性能。
3、从025、150共10种机座规格；传递功率范围从60w、15kw。
4、速比范围大，每单个机座具有从5:1到100:1的12种减速比。
5、精密磨削加工的硬齿面传动蜗杆，效率高、输出扭距大。
6、低噪声平稳运转，能适合在恶劣的环境中长期连续工作。
7、重量轻，机械强度高。
1、蜗杆转速一般情况下小于1500r/min。
2、安装应避免任何振动，保持平稳。
3、安装之前，应复核其输入功率、转速及输出轴扭矩与铭牌相符，并检查减速器输出轴的旋转方向，并与工作机一致。
4、对于减速器输出轴的安装，应保证轴向**无约束并能相对于减速器轴向**移动。
5、各种与减速器输出端相联接的零部件，可采用螺纹孔或其它方式联接，以确保组件正确运行。润滑面应避免接触和防止氧化。
6、安装后用手转动轴，必须保证灵活、无卡滞现象。
7、起动应逐渐加载，避免过大的冲击载荷,并保证转动平稳、无噪声、不松动、无漏油等。
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